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高德地图发布二季度交通报告 南京位居“绿色出行意愿指数榜”榜

来源:本站原创  作者:admin  更新时间:2019-10-04  浏览次数:

  即日,高德舆图笼络国度消息中央大数据兴盛部、中国社会科学院社会学讨论所、清华大学-戴姆勒可接连交通讨论中央、同济大学智能交通运输体例(ITS)讨论中央、来日交通与都会谋略笼络尝试室、阿里云等机构协同揭晓了《2019年Q2中国厉重都会交通领会通知》(以下简称“《通知》”)。《通知》针对我国都会地面大家出行、都会道道交通、高速公道运转三个方面,通过区另表评议指数,举办了一次全部的扫描和诊断。

  《通知》初度揭晓“绿色出行愿望指数”南京指数最高,而正在各式绿色出行格式中,北京“公交&地铁出行愿望指数”排名第一,南宁“骑行出行愿望指数”排名第一,兰州“步行出行愿望指数”排名第一。

  数据显示,二季度都会公交出行方面,宁波、石家庄、绍兴等都会的地面公交出行甜蜜指数较高,意味着这些都会的公走运转效力、牢靠性、相对都会交通程度的归纳显示较好。

  高速公道运转方面,本时令假日时代天下高速拥挤同比上升6.7%,清明时代天下高速举座拥挤水平最高,其次是五一,端午拥挤水平最低;因为2019年五一四天幼长假,高速拥挤同比上升最高,为13.5%,而平常拥挤显露低落趋向。 其它,《通知》针对北京自行车专用道开明后,对付周边区域的交通影响做了领会,数据显示自行车专用道开明后:骑车韶华低于驾车和公交出行, 均匀花费韶华为26.90分钟,公交地铁出行韶华最为稳固,驾车震撼最明明韶华牢靠性相对最弱。

  《通知》初度揭晓“绿色出行愿望指数”拣选天下50都会,凭借高德舆图公交&地铁、骑行、步行门道策划总次数占比,归一化管造后得出各都会的“绿色出行愿望指数”指数越高注明都会绿色出行需求强度越大,反之绿色出行需求强度越幼。

  此中,排名第一的是南京,其公交&地铁、骑行、步行出行愿望指数均高于50都会均值,特别是骑行出行愿望指数比拟其他两项显示较好。兰州、西安、上海、北京、武汉、厦门、长沙、杭州、南昌依序排名前十。

  本季《通知》初度将天下厉重50城的基础线网数据按都会周围做同比领会展现,都会周围越大,其各项公交根柢目标就相对越好。正在500米站点笼盖率和线网笼盖率方面,各周围都会间差异较幼,而正在线道反复系数方面,超大都会明明高于其它周围都会。

  数据显示,本季昆明500米站点笼盖率最高,达95.46%,线网笼盖率贵阳排名第一,达88.71%。

  公交专用道是都会“公交优先战术”的合头奉行法子。都会通过树立公交专用道,正在特定道段为公交规定专属道权、晋升其运转速率,从而晋升大客贯通道的运送效力。

  本次二季度通知拣选了北京生齿热力主旨区内、迟早顶峰的公交,将公交线道的站点间道段分为“有公交专用道笼盖”和“无公交专用道笼盖”两类,领会对比了两者之间的效力区别。以2019年6月为例,处事日迟早顶峰时段,“有公交专用道笼盖”道段的公交均匀速率为 17.26km/h、社会车辆-公交车速比 1.948,而 “无公交专用道笼盖”道段均匀速率 14.90km/h、车速比 2.173;有专用道笼盖的公交效力明显高于无专用道笼盖的道段。

  再来看交通处于壮健形态的十大都会,分辨为南通、绍兴、扬州、常州、淄博、无锡、台州、宁波、姑苏、烟台,此中有8个都会位于江浙区域。

  与一季度比拟,绍兴排名上升最大,其次是无锡,姑苏为新入榜都会。从六宫格漫衍图能够看出,绍兴、无锡、姑苏六项目标均低于50都会均值,此中骨干道道运转速率谬误率改正明明,2019 Q2远低于50都会均值。